VDSzSz

Aláírás előtt a MÁV-START Munkavédelmi Szabályzata, módosul a KSZ 4. számú melléklete


Hónapokon át tartó huzavona után győzött a józan ész. Az egységes szabályozás alól kikerültek a MÁV-START Zrt. KSZ 4. sz mellékletének III. és VI. munkaköri csoportjába tartozó munkavállalók.

Mint korábban már hírül adtuk, a MÁV csoportnál lezajló egyen-formaruházati reformmal egy időben a Kollektív Szerződésekből a lábbelik átkerülnek a Munkavédelmi Szabályzatokba védőfelszerelés ellátásként. Ennek okán a KSZ-ekben maradó ruházati pontkeret a lábbelik értékével csökken.

Még a tárgyalások kezdetén a MÁV vezetésében megfogalmazódott az az igény, hogy e változások legyenek csoportszintűek, tehát a MÁV-nál és a MÁV-START Zrt-nél is egységesen hajtsák végre.

A pályavasúti munkakörök sajátos kockázatai indokolják a védőtulajdonsággal rendelkező lábbelik használatát. A MÁV Zrt vonatkozásában így a tárgyalások már régen lezárultak, a Munkavédelmi Szabályzat érdekképviseleti oldalról rendben lévő, azonban valamilyen oknál fogva a munkáltató a mai napig nem bocsátotta aláírásra.

A MÁV-START Zrt-nél azonban másképp alakultak a dolgok. A VDSzSz Szolidaritás és a MOSZ álláspontja szerint az utazó munkakörökben nincs olyan kockázat, mely munkavédelmi cipők rendszeresítését igényelné. Munkájukat zömében olyan területeken végzik, ahol az utazó közönség nyáron szandálban, papucsban fordul meg.

Ha valamilyen nem várt esemény okán mégis az ágyazaton kellene közlekedni, úgy az még munkabiztonsági szempontból belefér az elfogadható kockázat kategóriájába.
Az eredeti elgondolás szerint például a jegyvizsgáló kollégáknak orrmerevítéses védőcipőben kellett volna eltölteni a szolgálati idejüket. Ennek munkakomfortra gyakorolt negatív hatása azonban messze nem állt volna arányban a valós kockázattal. Ugyanis az egyéni védőeszközökről általánosítható az a sajnálatos tulajdonságuk, hogy védelmi fokozatuk növekedésével fordított arányban áll viselési komfortjuk.

Nos, hónapokon át tartó huzavona után győzött a józan ész. Az egységes szabályozás dogmája alól kikerültek a MÁV-START Zrt. KSZ. 4. sz mellékletének III. és VI. munkaköri csoportjába tartozó munkavállalók. (A vonali tolatásvezető és a kocsitáblázó a módosítást követően már nem tartozik a III. csoportba.)

Így a két említett munkaköri csoport munkavállalói a pontkeret csökkentése nélkül továbbra is a Kollektív Szerződésben meghatározott módon részesülnek cipő ellátásban, és nem kényszerülnek orrmerevítéses félcipőkben dolgozni télen-nyáron.

Oroszi Rudolf
munkavédelmi szakértő
VDSzSz Szolidaritás