VDSzSz

Nagyívű közbeszerzéseket hozott nyilvánosságra a Rail Cargo Austria


Az elkövetkező öt évben három tenderen összesen kétszáz korszerű mozdony beszerzéséről döntött a Rail Cargo Austria. Az első közbeszerzést 2017-re írták ki, három részletben összesen száz mozdonyt tartalmaz.

Az minden gépre, beszerzésre érvényes, hogy Európa vasútjainak többségén tudni kell közlekedniük legalább 120 km/h sebességgel.


Az első tender három részre oszlik: ötven Last Mile (azaz kiegészítő dízellel felszerelt), 5600 kilowattos villanygépet, és kétszer huszonöt többáramnemű villamos mozdonyt tartalmaz. Még 2017-ben tervezi beszerezni a cég a „Supercargo Ost" mozdonyokat: a kétszer négy, vagy hattengelyes kivitelű, 5600 kilowattos villany- és 1800 kilowattos dízelmotorral szerelt Last Mile mozdonyokból ötvenet szereznének be. Ezeket a gépeket kifejezetten a dél- és kelet-európai forgalomra optimalizálnák, Magyarországtól Törökországig. 2020-ra jönne újabb ötven „Supercargo West" hibridmozdony, amelyek német–török, gépcsere nélküli forgalomra lennének alkalmasak.

iho.hu